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हीरो परिवार इलेक्ट्रिक वाहन कारोबार को लेकर आमने-सामने: रिपोर्ट

इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय के संबंध में हीरो परिवार के पवन और नवीन मुंजाल के बीच विवाद चल रहा है, जो अब तक हीरो इलेक्ट्रिक के प्रमुख नवीन के साथ रहा है। हालांकि, पवन मुंजाल के नेतृत्व वाली हीरो मोटोकॉर्प ने हाल ही में इस क्षेत्र में उतरने की घोषणा की थी।

(एलआर) नवीन मुंजाल, एमडी - हीरो इलेक्ट्रिक, और पवन मुंजाल, एमडी और सीईओ - हीरो मोटोकॉर्प
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(एलआर) नवीन मुंजाल, एमडी – हीरो इलेक्ट्रिक, और पवन मुंजाल, एमडी और सीईओ – हीरो मोटोकॉर्प

एक हालिया रिपोर्ट बताती है कि हीरो परिवार के पवन और नवीन मुंजाल आमने-सामने हैं। यह इलेक्ट्रिक वाहन खंड में प्रवेश करने वाले प्रबंध निदेशक पवन मुंजाल के नेतृत्व में हीरो मोटोकॉर्प ब्रांड के संदर्भ में है। इसके विपरीत, नवीन मुंजाल के नेतृत्व वाला हीरो इलेक्ट्रिक ब्रांड ईवी सेगमेंट में सबसे बड़े खिलाड़ियों में से एक बन गया है और वर्तमान में सबसे अधिक संख्या में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की खुदरा बिक्री करता है। हीरो मोटोकॉर्प ने इस क्षेत्र में प्रवेश की घोषणा के साथ, निर्णय पर नवीन मुंजाल की प्रतिक्रिया को जन्म दिया है।

यह भी पढ़ें: हीरो मोटोकॉर्प 2022 में इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में उतरेगी: रिपोर्ट

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हीरो इलेक्ट्रिक की वर्तमान में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में 42 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी है, जिसमें 13 उत्पाद बिक्री के लिए उपलब्ध हैं

मनीकंट्रोल की एक रिपोर्ट के अनुसार, हीरो इलेक्ट्रिक के एमडी नवीन मुंजाल ने कहा, “हम उस खाते पर बिल्कुल भी चिंतित नहीं हैं क्योंकि परिवार के भीतर एक बहुत ही स्पष्ट समझौता है जो तब हुआ जब हमने 2010 में पुनर्गठन किया था कि ब्रांड कैसे हैं जहां तक ​​उत्पाद खंडों का संबंध है, कोई गैर-प्रतिस्पर्धा (खंड) नहीं था, जिसका अर्थ है कि कोई भी किसी भी खंड में प्रवेश कर सकता है लेकिन ब्रांड के उपयोग के लिए एक बहुत मजबूत गैर-प्रतिस्पर्धा खंड मौजूद है।”

समझौते के अनुसार, हीरो मोटोकॉर्प ‘हीरो’ ब्रांड नाम के तहत इलेक्ट्रिक वाहन खंड में प्रवेश नहीं कर सकता है। यह अधिकार केवल हीरो इलेक्ट्रिक के पास ही है। हालांकि, वॉल्यूम के हिसाब से दुनिया की सबसे बड़ी टू-व्हीलर कंपनी; इस साल की शुरुआत में ईवी क्षेत्र में प्रवेश करने की अपनी योजना की घोषणा की। हीरो ने भारत में अपनी इलेक्ट्रिक वाहन तकनीक लाने के लिए ताइवान स्थित गोगोरो के साथ साझेदारी की है और पहला उत्पाद 2022 में लॉन्च किया जाएगा।

हीरो ने 2022 में लॉन्च करने के लिए एक नहीं बल्कि दो इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की योजना बनाई है। यदि ब्रांड नाम विवाद हो, तो हीरो इलेक्ट्रिक बाजार में हीरो मोटोकॉर्प के आगमन को रोकने के लिए कानूनी सहारा ले सकता है।

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गोगोरो अपनी बैटरी स्वैपिंग तकनीक के लिए जाना जाता है, जिसे हीरो भारत में पेश करने की योजना बना रहा है

उसी के बारे में बोलते हुए, रिपोर्ट में नवीन मुंजाल के हवाले से कहा गया है, “पर्यावरण उत्पाद, हरे वाहन और इलेक्ट्रिक वाहन; वे हमारे पास रहते हैं। अगर कोई इसमें उद्यम करता है, तो हमें अपने स्वयं के आवश्यक कदम उठाने होंगे, जो कुछ भी हमारे पास उपलब्ध है। कानून। हम न केवल समझौते की भावना पर बल्कि समझौते के शब्दों पर भी बहुत स्पष्ट हैं। इसमें कोई अस्पष्टता नहीं है।”

“एक पारिवारिक समझ है, जिसे मुंजाल परिवार में हर कोई अच्छी तरह से जानता है, और सब कुछ समझ और समझौते दोनों के उन मापदंडों के भीतर किया जाएगा। यह एक पारिवारिक समझौते का एक आदर्श मॉडल है। हीरो मोटोकॉर्प अपने अधिकारों से अच्छी तरह वाकिफ है। और हमेशा की तरह, सर्वोत्तम कानूनी सलाह के आधार पर कार्य करना जारी रखेंगे। हम कभी भी अपनी व्यावसायिक रणनीति या भविष्य में लॉन्च किए जा सकने वाले उत्पादों की अटकलों पर टिप्पणी नहीं करते हैं, “हीरो मोटोकॉर्प के प्रवक्ता ने रिपोर्ट में उद्धृत किया था।

यह भी पढ़ें: हीरो इलेक्ट्रिक ने जुटाई ₹ 220 करोड़ की ग्रोथ कैपिटल, हर साल 1 मिलियन यूनिट बेचने का लक्ष्य

हीरो इलेक्ट्रिक की वर्तमान में बिक्री पर 13 उत्पादों के साथ लगभग 42 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी है। कंपनी ने हाल ही में विकास पूंजी में लगभग ₹ 220 करोड़ जुटाए हैं जिसका उपयोग उत्पाद विकास, उत्पाद लाइनों के विस्तार और नए संयंत्र खोलने के लिए किया जाएगा। कंपनी का लक्ष्य एक साल में करीब दस लाख वाहन बेचने का है।

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हीरो मोटोकॉर्प ने इलेक्ट्रिक स्कूटर विकसित करने के लिए गोगोरो के साथ भागीदारी की है और स्वतंत्र रूप से अपने स्वयं के ईवीएस विकसित कर रहा है

गोगोरो के साथ सह-विकास करने वाले मॉडल के अलावा, हीरो मोटोकॉर्प भारत में राजस्थान में अपने आर एंड डी केंद्रों और जर्मनी में स्टेफांसकिर्चेन में स्वतंत्र रूप से मॉडल विकसित कर रहा है। कंपनी उत्पाद श्रृंखला में फिक्स्ड-बैटरी इलेक्ट्रिक स्कूटर और स्वैपेबल बैटरी संस्करण दोनों शामिल होंगे। इस बीच, निर्माता ने एथर एनर्जी में भी निवेश किया है, हालांकि इसके साथ प्रौद्योगिकी या घटकों को साझा नहीं किया है।

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट गर्म हो रहा है। स्थापित खिलाड़ियों से लेकर स्टार्ट-अप तक, जल्द ही ओला, ओकिनावा, एथर, एम्पीयर और अन्य से विकल्प पर्याप्त होंगे। यह देखने की जरूरत है कि हीरो मोटोकॉर्प और हीरो इलेक्ट्रिक आगे चलकर इस क्षेत्र में कैसे नेविगेट करेंगे।

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स्रोत: मनीकंट्रोल

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