मारकेज़ फिर से जेरेज में भारी दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, लेकिन दौड़ पर

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28 वर्षीय स्पैनियार्ड सर्किट में तीसरे अभ्यास सत्र में भारी पड़ गए, जहां पिछले साल उन्होंने अपने 2020 अभियान को समाप्त करने के लिए शुरुआती दौड़ में अपना दाहिना हाथ तोड़ दिया था

छह बार के विश्व चैंपियन मार्क मार्केज शनिवार को जेरेज में स्पैनिश मोटोजीपी प्रैक्टिस में एक उच्च गति दुर्घटना के बाद “बड़ी चोट” से बच गए और रेसिंग जारी रखने के लिए फिट हैं।

“उनकी जाँच के बाद, marcmarquez93 को स्पेनिशजीपी के शेष के लिए FIT घोषित किया गया है,” उनकी होंडा टीम ने ट्वीट किया।

28 वर्षीय स्पैनियार्ड सर्किट में तीसरे अभ्यास सत्र में भारी पड़ गए जहां पिछले साल उन्होंने अपने 2020 अभियान को समाप्त करने के लिए शुरुआती दौड़ में अपना दाहिना हाथ तोड़ दिया।

“मार्क पूरी तरह से ठीक है,” मोटो जीपी डॉक्टर एंजेल चारटे ने स्पेनिश टेलीविजन स्टेशन डीएजेडएन को बताया।

मार्केज़ ने पिछले महीने पुर्तगाली मोटोजीपी में नौ महीने की सर्जरी और कई मुकाबलों के बाद वापसी की।

जेरेस में शुक्रवार के अभ्यास में संघर्ष करने के बाद उन्होंने “ताकत की कमी” को स्वीकार किया।

शनिवार के शुरुआती सत्र में उन्होंने अपनी बाइक का नियंत्रण सात किमी मोड़ पर छोड़ दिया और अपनी बाईं बांह पर बजरी भरते हुए एक बैरियर में घुस गए।

स्पष्ट रूप से हिलते हुए वह दूर जाने में कामयाब रहा, स्कूटर पर गड्ढ़े में लौट गया।

ट्रैक पर एक मेडिकल चेक-अप के बाद होंडा ने बताया कि उनके स्टार राइडर को “कोई बड़ी चोट नहीं थी जो केवल एक संलयन पीड़ित थी”।

एक दूसरे ट्वीट के तुरंत बाद टीम ने कहा: “टर्न 7 गिरने के बाद अपनी स्थिति को दोबारा जांचने के लिए, @ MarcMarquez93 आगे की जाँच के लिए अस्पताल जा रहा है।

“ये एहतियाती हैं और मार्केज़ किसी भी दर्द या परेशानी का सामना नहीं कर रहे हैं।”

चारटे ने कहा कि उन्होंने “चेक-अप” के रूप में एक स्कैन का आदेश दिया।

डॉक्टर ने कहा, “उसकी गर्दन और पीठ पर बड़ी चोट है। स्कैन कराने के लिए हमें कुछ भी खर्च नहीं करना है।” “यह केवल एक नियंत्रण स्कैन है, इससे ज्यादा कुछ नहीं।” डॉक्टर ने जोड़ा।

मार्केज़ 18 अप्रैल को पुर्तगाल में चैंपियनशिप के लिए भावनात्मक वापसी पर सातवें स्थान पर रहे और कतर के लिए 2021 की शुरुआती दो दौड़ को छोड़ने के लिए चुने गए।

शुक्रवार को जेरेज में वह शुरुआती दो अभ्यास सत्रों में केवल 16 वें स्थान पर रहे।

तीसरे सत्र के बाद होंडा के उपग्रह एलसीआर टीम के लिए तकाकी नाकगामी ने यामाहा के चैम्पियनशिप नेता फैबियो क्वाटरारो से आगे के समय में शीर्ष स्थान हासिल किया।





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