Homeऑटोमोबाईलमर्सिडीज-बेंज ने नई ईवी रणनीति की घोषणा की; 1,000 किमी रेंज...

मर्सिडीज-बेंज ने नई ईवी रणनीति की घोषणा की; 1,000 किमी रेंज के साथ नई ईवी विकसित करेगा

मर्सिडीज-बेंज ने केवल इलेक्ट्रिक जाने का फैसला किया है और यह अगले साल से शुरू होगा क्योंकि कंपनी की योजना 2022 से प्रत्येक सेगमेंट में कम से कम एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) रखने की है।

मर्सिडीज-बेंज 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की योजना बना रही है।
विस्तारतस्वीरें देखें

मर्सिडीज-बेंज 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होने की योजना बना रही है।

मर्सिडीज-बेंज ने इस दशक के अंत तक इलेक्ट्रिक में अपने पूर्ण संक्रमण की घोषणा की है। जर्मन कार निर्माता ने केवल इलेक्ट्रिक जाने का फैसला किया है और यह अगले साल से शुरू होगा क्योंकि कंपनी की योजना 2022 से प्रत्येक सेगमेंट में कम से कम एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) रखने की है। फिर 2025 से, सभी नए लॉन्च किए गए वाहन आर्किटेक्चर इलेक्ट्रिक होंगे- केवल और ग्राहक हर मॉडल के लिए एक ऑल-इलेक्ट्रिक विकल्प चुन सकेंगे। यह विजन ईक्यूएक्सएक्स भी विकसित कर रहा है, जो एक इलेक्ट्रिक कार है जिसकी वास्तविक दुनिया की रेंज 1,000 किलोमीटर से अधिक है, जो सामान्य राजमार्ग ड्राइविंग गति पर प्रति 100 किलोमीटर केडब्ल्यूएच के लिए एकल अंकों के आंकड़े को लक्षित करती है। मर्सिडीज-बेंज के F1 हाई परफॉर्मेंस पावरट्रेन डिवीजन (HPP) के विशेषज्ञों सहित एक बहु-अनुशासनात्मक टीम परियोजना पर काम कर रही है और 2022 में विश्व प्रीमियर की उम्मीद है। विज़न EQXX के साथ किए गए तकनीकी विकास को नए इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर में उपयोग के लिए अनुकूलित और लागू किया जाएगा। .

यह भी पढ़ें: विशेष: मर्सिडीज-एएमजी जीएलए 35 4मैटिक रिव्यू

ओला कालेनियस, मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) – डेमलर एजी और मर्सिडीज-बेंज एजी ने कहा, “ईवी शिफ्ट गति पकड़ रही है – विशेष रूप से लक्जरी सेगमेंट में, जहां मर्सिडीज-बेंज संबंधित है। टिपिंग पॉइंट करीब आ रहा है और हम होंगे जैसे ही बाजार इस दशक के अंत तक केवल इलेक्ट्रिक में स्विच करने के लिए तैयार हैं। यह कदम पूंजी के एक गहन पुनर्वितरण को चिह्नित करता है। अपने लाभप्रदता लक्ष्यों की रक्षा करते हुए इस तेजी से परिवर्तन का प्रबंधन करके, हम मर्सिडीज-बेंज की स्थायी सफलता सुनिश्चित करेंगे। हमारे अत्यधिक धन्यवाद योग्य और प्रेरित कार्यबल, मुझे विश्वास है कि हम इस रोमांचक नए युग में सफल होंगे।”

यह भी पढ़ें: 2021 मर्सिडीज-एएमजी ई 53 4मैटिक+ और एएमजी ई 63 एस 4मैटिक+ भारत में लॉन्च In

00d180jo

मर्सिडीज-बेंज अगले साल से हर सेगमेंट में एक ईवी पेश करेगी।

कंपनी 2022 और 2030 के बीच बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों में 40 बिलियन यूरो से अधिक का निवेश कर रही है। 2025 में, मर्सिडीज-बेंज तीन इलेक्ट्रिक-ओनली आर्किटेक्चर लॉन्च करेगी। MB.EA प्लेटफॉर्म सभी मध्यम से बड़े आकार की यात्री कारों को कवर करेगा, भविष्य के मॉडल के लिए एक स्केलेबल मॉड्यूलर सिस्टम की स्थापना करेगा। तब AMG.EA AMG के लिए एक समर्पित प्रदर्शन इलेक्ट्रिक वाहन मंच होगा। और VAN.EA प्लेटफॉर्म उद्देश्य से निर्मित इलेक्ट्रिक वैन और हल्के वाणिज्यिक वाहनों को पूरा करेगा, जो भविष्य में उत्सर्जन मुक्त परिवहन और शहरों में योगदान देगा। जहां तक ​​इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का संबंध है, मर्सिडीज-बेंज ने अगली पीढ़ी के अल्ट्रा-हाई परफॉर्मेंस मोटर्स को विकसित करने के लिए एक्सियल फ्लक्स मोटर तकनीक और विशेषज्ञता पर काम करने के लिए यूके स्थित इलेक्ट्रिक मोटर कंपनी YASA का अधिग्रहण किया है।

यह भी पढ़ें: मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 2021 की पहली छमाही में 65 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की; जुलाई से उत्पादन में वृद्धि

p36mbd

मर्सिडीज-बेंज 2025 तक तीन नए प्लेटफॉर्म लॉन्च करेगी।

घर में विकसित किए गए eATS 2.0 इलेक्ट्रिक मोटर्स भी चालू रहेंगे, और इनवर्टर और सॉफ्टवेयर सहित दक्षता और पूरे सिस्टम की समग्र लागत पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। कार निर्माता चीन से ईवी घटकों की आपूर्ति भी बढ़ाएगा जो कि सबसे बड़े बढ़ते ईवी बाजार में होता है। मर्सिडीज-बेंज को 200 गीगावाट घंटे से अधिक की बैटरी क्षमता की भी आवश्यकता होगी और दुनिया भर में अपने भागीदारों के साथ मिलकर कोशिकाओं के उत्पादन के लिए आठ गीगाफैक्ट्री स्थापित करने की योजना है। यह बैटरी सिस्टम के निर्माण के लिए समर्पित नौ संयंत्रों के पहले से नियोजित नेटवर्क के अतिरिक्त है। कंपनी का दावा है कि अगली पीढ़ी की बैटरियां अत्यधिक मानकीकृत होंगी और सभी मर्सिडीज-बेंज कारों और वैन के 90 प्रतिशत से अधिक में उपयोग के लिए उपयुक्त होंगी। सेल निर्माण के लिए, मर्सिडीज-बेंज नए यूरोपीय भागीदारों के साथ मिलकर भविष्य की कोशिकाओं और मॉड्यूल का विकास और कुशलता से उत्पादन करने की कोशिश कर रही है।

d2mb1dk8

मर्सिडीज-बेंज कमर्शियल वाहन भी पेश करेगी।

0 टिप्पणियाँ

अंत में, मर्सिडीज-बेंज भी चार्जिंग में नए मानक स्थापित करने पर काम कर रही है। “प्लग एंड चार्ज” ग्राहकों को प्रमाणीकरण और भुगतान प्रसंस्करण के लिए आवश्यक अतिरिक्त चरणों के बिना प्लग-इन, चार्ज और अनप्लग करने की अनुमति देगा। इसे इस साल के अंत में EQS के साथ लॉन्च किया जाएगा। इसके अलावा, मर्सिडीज-बेंज चार्जिंग नेटवर्क के विस्तार पर शेल के साथ काम कर रही है। ग्राहकों को यूरोप, चीन और उत्तरी अमेरिका में 2025 तक 30,000 से अधिक चार्ज पॉइंट वाले शेल के रिचार्ज नेटवर्क तक बेहतर पहुंच प्राप्त होगी।

नवीनतम ऑटो समाचार और समीक्षाओं के लिए, carandbike.com को फॉलो करें ट्विटर, फेसबुक, और हमारे YouTube चैनल को सब्सक्राइब करें।

.

RELATED ARTICLES

Most Popular

Recent Comments