बाटास ने डेनिम हैमिल्टन को 100 वें पोल ​​में पोर्टिमाओ में पोल ​​चुराया

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बोटास ने एक चुनौतीपूर्ण योग्यता सत्र में पोल ​​करने के लिए हैमिल्टन और वेरस्टापेन को पछाड़ दिया।

2021 के सीज़न में सड़ा हुआ शुरुआत के बाद बोटास ने आखिरकार ब्रेक लिया।
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2021 के सीज़न में सड़ा हुआ शुरुआत के बाद बोटास ने आखिरकार ब्रेक लिया।

वाल्टेटरी बोटास ने पोर्टिमो में पुर्तगाली जीपी की अग्रिम पंक्ति को बंद करने के लिए अपने टीम के साथी लुईस हैमिल्टन को ढेर कर दिया। ऐसा करने के साथ, बोटास ने अपने टीम के साथी को 100 वें पोल ​​स्कोर करने के मौके से भी वंचित कर दिया। रेड बुल होंडा में मैक्स वर्स्टैपेन को पोल पोजिशन के लिए चुनौती देने के लिए बहुत अधिक प्रशंसक रहे हैं क्योंकि उन्होंने पी 3 को प्रबंधित किया था। उनकी टीम के साथी सर्जियो पेरेज ने पी 4 में क्वालिफाई किया। Q3 में अंतिम कार्यकाल के दौरान सभी कारें पोर्टिमो में हवा की स्थिति से जूझती रहीं और अपने समय में सुधार नहीं कर सकीं।

कार्लोस सैन्ज पहली बार फेरारी को अपने टीम के साथी चार्ल्स लेक्लर के साथ पी -5 में लेकर आए। लेक्लेर ट्रैफ़िक में फंस गया था और फेरारी में बस P8 को प्रबंधित कर रहा था लेकिन वह दौड़ में मध्यम यौगिक टायर पर होगा जो उसे सैंज पर एक फायदा देगा।

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वेर्स्टापेन और हैमिल्टन दोनों को बोटास द्वारा पोल करने के लिए पीटा गया था

एस्टेबन ओकन ने अल्पाइन में 2 बार के विश्व चैंपियन फर्नांडो अलोंसो पर अपनी बढ़त को जारी रखा और मैकलेरन में भी बेहद तेजी से लैंडो नोरिस से आगे एक प्रभावशाली पी 6 वितरित किया जो सिर्फ पी 7 में कामयाब रहे। कुल मिलाकर मैकलेरन के पास एक महान दिन नहीं था क्योंकि डैनियल रिकियार्डो इसे भी Q2 करने में विफल रहे और एक निराशाजनक P16 में योग्य थे।

पियरे गैस्ली फिर से सेबेस्टियन वेटेल के ठीक आगे पी 9 को प्रबंधित करने वाले अल्फाटौरी में प्रभावशाली थे जिन्होंने दस रेसों में अपना पहला शीर्ष 10 फिनिश हासिल किया। नवगठित एस्टन मार्टिन ड्राइवर को आखिरकार कार से लटका हुआ लग रहा था क्योंकि उसने अपनी टीम के साथी लांस स्ट्रोक को क्वालीफाई कर लिया था, जो सिर्फ पी 17 का प्रबंधन करता था।

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मुक्त अभ्यास के दौरान एक बेहतर प्रदर्शन के बावजूद फर्नांडो अलोंसो को फिर से उनके साथी ने पीटा

जॉर्ज रसेल फिर से विलियम्स में थे जो पी 11 में ग्रिड पर स्पष्ट रूप से दूसरी सबसे कमजोर कार थी। उनके बाद P12 में अल्फ़ा रोमियो में एंटोनियो गियोविनाज़ी थे। फर्नांडो अलोंसो को अन्य अल्फाटौरी में युकी सुनाओदा से आगे अल्पाइन में पी 13 का प्रबंधन किया गया था। किमी राइकोनेन ने दूसरे अल्फ़ा रोमियो में पी 15 को प्रबंधित किया।

निकोलस लतीफी ने P18 में Ricciardo और विलियम्स में टहलने के लिए क्वालीफाई किया। 19 और 20 में ग्रिड के पीछे मिक शूमाकर और निकिता माज़ेपिन की हास जोड़ी की उम्मीद थी।

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1 वाल्टेरी बोटास मर्सिडीज 1: 18.348
2 लुईस हैमिल्टन मर्सिडीज + 0.007 से
3 मैक्स वेरस्टापेन रेड बुल + 0.398 एस
4 सर्जियो पेरेज रेड बुल + 0.542 एस
5 कार्लोस सैंज फेरारी + 0.691 एस
6 एस्टेबन ओके अल्पाइन + 0.694 एस
7 लैंडो नॉरिस मैकलेरन + 0.768 एस
8 चार्ल्स लेक्लेर फेरारी + 0.958 एस
9 पियरे गैस्ली अल्फाटौरी + 1.127 एस
10 सेबस्टियन वेटेल एस्टन मार्टिन + 1.311 एस
11 जॉर्ज रसेल विलियम्स +1: 19.109
12 एंटोनियो जियोविनाज़ी अल्फ़ा रोमियो रेसिंग +1: 19.216
13 फर्नांडो अलोंसो अल्पाइन +1: 19.456
14 युकी त्सुनोदा अल्फाटौरी +1: 19.463
15 किमी राइकोनेन अल्फा रोमियो रेसिंग +1: 19.812
16 डैनियल रिकार्डो मैकलारेन +1: 19.839
17 लांस स्ट्रोक एस्टन मार्टिन +1: 19.913
18 निकोलस लतीफी विलियम्स +1: 20.285
19 मिक शूमाकर हास +1: 20.452
20 निकिता माज़ेपिन हास +1: 20.912

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