पुर्तगाल में हैमिल्टन की मांसपेशियां 97 वीं जीत के लिए

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मर्सिडीज चालक दौड़ की शुरुआत में आगे निकल गया था, लेकिन एक सुरक्षा कार के बाद, विश्व चैंपियन ने वेरस्टापेन को पछाड़ दिया और फिर बोटास का शिकार किया

हैमिल्टन ने विश्व चैम्पियनशिप में आगे बढ़ने के लिए एक शानदार प्रदर्शन किया
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हैमिल्टन ने विश्व चैम्पियनशिप में आगे बढ़ने के लिए एक शानदार प्रदर्शन किया

लुईस हैमिल्टन ने अपनी 97 वीं जीत हासिल करने के लिए एक शानदार प्रदर्शन किया और मैक्स वर्स्टैपेन के लिए 8 अंकों का अंतर खोला। रेड बुल ड्राइवर द्वारा दौड़ की शुरुआत में मर्सिडीज चालक को पीछे छोड़ दिया गया था, लेकिन एक शुरुआती सुरक्षा कार के बाद, गत विश्व चैंपियन ने पहले अपने युवा डच प्रतिद्वंद्वी को पछाड़ दिया और फिर अपने दल के साथी वाल्टेरी बोटास का शिकार करने चले गए।

गड्ढे के रुकने के समय, वेरस्टेपेन ने उसे पछाड़ने के लिए बोटास पर कब्जा कर लिया, लेकिन फ़िनिश चालक को दौड़ की सबसे तेज़ गोद के लिए अतिरिक्त बिंदु लेने से नहीं रोक सका। सर्जियो पेरेस पी 4 में, पोडियम फिनिश के बाहर था। वह वेरस्टेपेन को हैमिल्टन को पकड़ने का मौका देने के लिए लंबे समय तक दौड़ा। उन्हें मैकलेरन में लैंडो नॉरिस द्वारा पूंछा गया था जिन्होंने दौड़ की शुरुआत में कुछ कारों को ओवरटेक किया था।

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वेरस्टैपेन और हैमिल्टन दोनों द्वंद्वयुद्ध कर रहे थे लेकिन ब्रिटान आगे निकल आया

चार्ल्स लेक्लर पी 6 और पी 7 में एलेबन ओकॉन और फर्नांडो अलोंसो की अल्पाइन जोड़ी द्वारा पीछा किए गए पिटस्टॉप्स के मोड़ पर कठिन टायरों पर तेजी से मदद करने के लिए फेरारी में पी 6 पर कूद गए। निश्चित रूप से अल्पाइन के लिए कुछ उत्साहजनक संकेत थे जिन्होंने सप्ताहांत के दौरान अच्छी गति दिखाई।

दूसरे मैकलेरन में रिकार्डो ने P8 को P16 के अपने निराशाजनक योग्यता स्थान से खुद को ऊपर उठाया। दोनों कारों के दौड़ के तथ्य के अंत में कार्लोस सैन्ज से आगे निकलने के बाद पियरे गैसली ने पी 10 का प्रबंधन किया, जिन्होंने दौड़ के दौरान अपने टायरों के साथ संघर्ष किया। यह सैनी का सबसे खराब प्रदर्शन था, लेकिन दौड़ के माध्यम से, उनके पास नरम और मध्यम यौगिकों के सबसे कमजोर संयोजन का उपयोग करके उनके साथ टायर का नुकसान था।

अल्फा रोमियो के एंटोनियो जियोविनाज़ी ने P12 को प्रबंधित किया, जबकि उनकी टीम के साथी किमी राइकोनेन पहले गोद में दौड़ की एकमात्र सेवानिवृत्ति थी।

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दोनों अल्पाइन कारें सीजन में पहली बार अल्फाटौरी से अधिक स्कोर करते हुए अंक में थीं

सेबस्टियन वेट्टल आखिरकार दो एस्टन मार्टिन के पी 13 और पी 14 के साथ अपनी टीम के साथी लांस स्ट्रोक को हराने में कामयाब रहे। अल्फाटौरी में युकी सुनाओदा ने P15 को प्रबंधित किया।

जॉर्ज रसेल विलियम्स के लिए अपने सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग प्रदर्शन की गति को बनाए नहीं रख सके और सिर्फ P16 को प्रबंधित किया। हास में मिक शूमाकर ने तेजी से विलियम्स में निकोलस लतीफी से आगे एक प्रभावशाली P17 का प्रबंधन किया। उनकी टीम के साथी अंतिम परिष्करण कार थे। मेज़पिन ने फिर से P15 को चूना लगाया और लैपिंग करते हुए सर्जियो पेरेज़ को दंडित करने के लिए जुर्माना भी जमा किया।

परिणाम

1 लुईस हैमिल्टन मर्सिडीज
2 मैक्स वर्स्टापेन रेड बुल 29.148s
3 वाल्टेरी बोटास मर्सिडीज 33.530s
4 सर्जियो पेरेज रेड बुल 39.735s
5 लैंडो नॉरिस मैक्लारेन 51.369
6 चार्ल्स लेक्लेर फेरारी 55.781s
7 एस्टेबन ओकन अल्पाइन 63.749 एस
8 फर्नांडो अलोंसो अल्पाइन 64.808
9 डैनियल रिकार्डो मैक्लारेन 75.461
10 पियरे गैस्ली अल्फाटौरी 76.559
11 कार्लोस सैंज फेरारी 79.060 एस
12 एंटोनियो गियोविनाज़ी अल्फ़ा रोमियो रेसिंग 1 गोद
13 सेबस्टियन वेटेल एस्टन मार्टिन 1 गोद
14 लांस स्ट्रोक एस्टन मार्टिन 1 गोद
15 युकी सुनाओदा अल्फ़ाटौरी 1 गोद
16 जॉर्ज रसेल विलियम्स 1 लैप
17 मिक शूमाकर हास 1 गोद
18 निकोलस लतीफी विलियम्स 2 लैप्स
19 निकिता माज़ेपिन हास 2 लैप्स

खत्म नहीं किया

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किमी राइकोनेन अल्फा रोमियो दुर्घटना

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