पहली बार में, छोटे ड्रोन भारत की संकटग्रस्त समुद्री प्रजातियों का अध्ययन करने में मदद करते हैं

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कच्छ की खाड़ी, मन्नार की खाड़ी, पाक खाड़ी और अंडमान और निकोबार द्वीप समूह के तटों पर एक धीमी गति से चलने वाला समुद्री जीव रहता है जो समुद्री घास से प्यार करता है – डगोंग। संकटग्रस्त प्रजातियों की IUCN रेड लिस्ट द्वारा कमजोर के रूप में मूल्यांकन किया गया, इस ‘समुद्री गाय’ को भारत में क्षेत्रीय रूप से लुप्तप्राय माना जाता है क्योंकि केवल 200-300 व्यक्ति ही रहते हैं। इसने सरकार को उनके दीर्घकालिक संरक्षण और दृढ़ता के लिए 2015 में लुप्तप्राय प्रजाति पुनर्प्राप्ति कार्यक्रम शुरू करने के लिए प्रेरित किया।

लेकिन डगोंग का अध्ययन करना कहा से आसान है। आप उन्हें नाव सर्वेक्षण जैसे पारंपरिक तरीकों का उपयोग करके नहीं देख सकते हैं और उनकी छोटी आबादी के कारण, उनके दर्शन बहुत कम होते हैं। ऑस्ट्रेलियाई शोधकर्ताओं ने पहले डगोंग के वितरण, आबादी और आवासों का अध्ययन करने के लिए हवाई सर्वेक्षण किया था।

2019 के बाद से, भारत ने समुद्री मेगाफौना विशेष रूप से डगोंग का अध्ययन करने के लिए हल्के वजन वाले मानव रहित हवाई वाहनों को भी अपनाया। भारतीय वन्यजीव संस्थान, देहरादून के सागर राजपुरकर के नेतृत्व में सर्वेक्षण, महात्मा गांधी समुद्री राष्ट्रीय उद्यान और रानी झांसी समुद्री राष्ट्रीय उद्यान और आसपास के क्षेत्रों के समुद्री संरक्षित क्षेत्रों के भीतर अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में अन्य लोगों के साथ किए गए थे। सर्वेक्षण का विवरण देने वाला पेपर हाल ही में प्रकाशित हुआ था वर्तमान विज्ञान.

शोधकर्ताओं ने ध्यान दिया कि मानव रहित हवाई सर्वेक्षण बड़े स्थानिक पैमानों को कवर करने में मदद कर सकते हैं, सर्वेक्षण के प्रयास और समय को कम कर सकते हैं, और लागत प्रभावी हैं। “हमने जिन हल्के ड्रोन का इस्तेमाल किया, वे कम शोर वाले थे और समुद्री स्तनधारियों को परेशान नहीं करते थे। इसे लगभग 200-300 मीटर की ऊंचाई पर उड़ाया गया था ताकि पहले डगोंग के लिए एक क्षेत्र को स्कैन किया जा सके और फिर प्रजातियों का बारीकी से पालन करने के लिए इसे 80-100 मीटर तक नीचे लाया जा सके। चूंकि वीडियो का रिज़ॉल्यूशन इस ऊंचाई से भी अधिक है, इसलिए भविष्य में इसका उपयोग व्यक्तियों की पहचान करने, गतिविधियों को ट्रैक करने और व्यक्तियों के व्यवहार पर नज़र रखने के लिए किया जा सकता है, ”भारतीय वन्यजीव संस्थान, देहरादून के लेखकों में से एक डॉ अनंत पांडे बताते हैं।

“नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने हाल ही में घोषणा की थी कि अनुसंधान के लिए उपयोग किए जाने वाले ड्रोन के लिए किसी पूर्व अनुमति या अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है। इससे दूरदराज के क्षेत्रों में नए शोध का मार्ग प्रशस्त हो सकता है।”

हालांकि ड्रोन समुद्र में 10 किमी तक उड़ने में सक्षम है, लेकिन टीम ने इसका इस्तेमाल लगभग 2.5 से 3 किमी तक किया। डॉ पांडे कहते हैं कि चूंकि डगोंग तट के पास रहते हैं, इसलिए यदि आवश्यक हो तो भूमि और अपतटीय सर्वेक्षणों से उनका अध्ययन करना आसान था, उदाहरण के लिए, डॉल्फ़िन या व्हेल के लिए, एक प्लेटफॉर्म के साथ एक छोटी नाव से ड्रोन उड़ाकर किया जा सकता है।

सर्वेक्षण के दौरान, टीम ने मां और बछड़े के जोड़े को डगोंग, समुद्री कछुए, चित्तीदार ईगल रे, ज़ेबरा शार्क, स्टिंग्रे, सुईफिश, स्क्विड और कई फिश शॉल्स रिकॉर्ड किए।

सर्वे के दौरान दिखी किरणें (सागर राजपुरकर)

“मानव रहित हवाई वाहन सर्वेक्षण को राज्य वन विभागों द्वारा संरक्षण चिंता के समुद्री जीवों की निगरानी और समुद्री संरक्षित क्षेत्रों में अवैध गतिविधियों से निपटने के लिए एक उपकरण के रूप में अपनाया जाना चाहिए,” पेपर का निष्कर्ष है।

भारतीय वन्यजीव संस्थान में डुगोंग रिकवरी प्रोग्राम के वैज्ञानिक और परियोजना समन्वयक डॉ के। शिवकुमार कहते हैं कि भविष्य की योजनाओं में समुद्री घास के आवासों का नक्शा बनाने, समुद्री मेगाफौना की निगरानी करने और समुद्री संरक्षित क्षेत्रों का स्थानिक मूल्यांकन करने के लिए ड्रोन सर्वेक्षण शामिल हैं।

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